söndag 27 juni 2010

Fortfarande höger hjulhus...

Nu är alla delarna tillverkade till hjulhuset!

Det blev inte mycket kvar av orginaldelarna.. Alla delarna är nu ihoplappade men en så länge bara punktade för att kunna göra justeringar om de inte skulle passa ihop. Men det verkar de faktiskt göra utan större tokigheter. Här är de ihopsatta med svetstänger.



Inne i hjulhuset sett bakåt, inte ett spår av gammal plåt här inte.

Lika så framåt.
Nu är det bara att göra bitarna helt rena från underredsmassan innan de helsvetsas och monteras på riktigt.

Jag funderar även på om jag inte borde vänta på skärmkanterna innan jag fäster ihop alltsammans. Vi får se..

söndag 20 juni 2010

Fortsatt med höger hjulhus

När jag äntligen får komma igång med plåtbitar igen gäller det att hålla i...
Passade även på att beställa ytterplåtarna i helgen. Det bär emot att köpa färdiga bitar men jag vill ju att resultatet ska bli så bra det bara kan... o sen är det ju dyrt också. Men skärmkanter, yttre tröskel och biten mellan dörr och bakre hjulhus väntas komma hem inom kort.


Gjorde klart innerdelen av hjulhuset. Tillsammans med det jag gjorde i höstas är det bara den svängda dubbelkrökta ytan kvar av 61-års modell kvar!
Så, nästa på tur är den lossade ytterdelen...
Den ser inte så tokig ut. Först tog jag hand om den den "lite" kexiga delen vid skärmkanten. Men en liten handknackad iläggsbit så blev hela svepet styvare att jobba med.  
Inner kanten klipptes ren och en ny bit lappades i. Med den operationen börjar det likna något.
Det sista för dagen blev att knacka fram ytterkanten som ligger emot skärmkanten. Den var lite trixigare men jag tycker att den följer ganska bra. Nästa steg blir att kapa upp skärmkanten och punkta fast även den.

fredag 18 juni 2010

Äntligen är höger hjulhus påbörjat!

Så, äntligen har jag kapat bort första biten. Yttre hjulhusplåten lossades med ett litet snitt längs plåtskarven mellan innre och yttre delen. I ytterkant sågade jag bort det mesta av hjulhuskanten, men jag sparade så mycket att det går att antingen skarva på kanten inåt eller kanske borde jag kosta på mig nya skärmkanter. Innerskärmen får ligga till sig i väntan på att innerdelen blir klar. 
Skapade den första plåtbiten för i år! Det gick riktigt bra och var riktigt roligt att driva fram ur slätplåt. Jag mallade som vanligt med en pappersbit fram grovformen. Knacka och vika kanter, präglingar emot städet och så passa in mot karossen. 
Efter bortklippning av det rostiga, inpassning av den nya plåten och ihophäftning blev det så här.
Jag blev riktigt nöjd faktiskt, takterna sitter i sen förra året.

söndag 13 juni 2010

Åter i garaget..



Så har jag återtagit GARAGET!
Hela våren har gått åt till att konvertera huset från direktverkande el till bergvärme, så nu kommer det att bli varmt i vinter utan att det svider i plånboken. Men nu är jag i startgroparna för att byta rostig plåt till ny.
Men ett litet parallellprojekt har jag hunnit med, bilställningen!! 
Nu är den klar!
Nu kompletterad med en saxdomkraft så att jag kan vrida karossen och komma åt under. O det utan att ligga på mage... Hela ställningen står på hjul så det går lätt att skjuta den dit man vill...
Här kan man passa på och beundra min egentillverkade bakstamsundersida och bakdelen på bakskärmen.


Och så en bild när den är nedsänkt så mycket som går. Trösklarna kana vara mellan 4 dm till 1m i höjd. Med den nya pallen kommer det att vara en fröjd att skrapa underredsmassa och rost under bilen.. Vad tror ni?