Närmar sig slutet på högersidan

Efter att ha svetsat ihop tröskelbalkar monterades dörren lite på prov. Man kan konstatera att det finns lite mer att göra! Den skevar!! Den skulle nog in 5mm i undre bakkanten för att bli bra. Ändå har jag petat in en ytterligare 1mm shims i övre gångjärn...
Efter lite mer funderande tror jag på ett snitt på något bra ställe för att kunna vrida tillbaka dörren. När jag ser på gamla lager av lackeringar får jag känslan att vindheten inte har uppkommit av mina justeringar utan har funnits mycket längre....  

 Pillade lite på skarven mellan dörr och skärm. Mina egentillverkade dörrskinn har passat bra på de flesta ställen men i underkant fram hade den blivit för stor. Man ser lite klämmärken från mitt jobb med att bocka ut falsen och vika den lite snävare. Hyfsat tills vidare i alla fall.

Sen spänner skärm och frontplåt en hel del när jag försöker tvinga ihop delarna..

Ännu tydligare syns det på längdskillnaden mellan skärm och frontplåt. Det är tydligt att jag saknade skärmarna när fronten svetsades ihop..

Men inte tveka..
Fram med kaptrissan och så några snabba snitt så är det fritt att justera in delarna till varandra.

Efter lite passande med lyktsargar och blinkers svetsades det ihop igen. Nu passar delarna ihop som dom ska.
Nästa steg får bli att ge sig på dörren innan det är dags att vända på steken och kapa bort västersidans tröskelbalk och göra samma sak på den sidan.

Mera högersida...

Missade att ha med kameran i garaget idag. Så denna gång blir det bara bilder på det färdiga resultatet. Den pressade tröskelbalken satt som en handske. Tänk sån skillnad det är när det bara passar.
Sen finformades kanten på bakskärmen för att passa in emot det gamla.  Denna gång fick plåten en slits för avrinning av vatten i underkant.
En fundering?? Ska de synliga skarvarna vid bakskärm och framskärm svetsas på något sätt?

En bild över hur väl tröskel linjerar med både bak och framskärm utan att det spänner nästan något. Snart är det dags att fundera på inpassning av framskärm emot frontdelarna. Även dörrens springa ska få lite intresse innan det är dags att vända på bilen och även göra om vänstersidan...

Ännu mera högersida

Så har det vänt igen.
Den innersta av bottensvällarna är uppflyttad nästan 2cm!! Mycket kapande och knackande blir det.

Med A-stolpens fortsättning och fastkoppling med tröskeln blev det så här..
Det känns helt rätt att bara kunna trä över tröskelplåten utan att tvinga den åt något håll. och skärmen sitter som en handske över tröskeln.

Men jag kapade bort lite bakom dörren också för att komma åt.
En ekonomiplåt under tillverkning har vi här då..men än är det lite kvar innan den kan fästas vid karossen.

Fortsättning på högersida

Rätt som det är känner man att det är dags att börja om. Jag är inte nöjd, och är jag inte nöjd nu kommer jag inte att vara det sen heller... Så är det bara.
Så, det är bara att ta bort tröskel skinnet som jag bankat på i timmar för att försöka få ordning på. Efter det kunde jag provmontera den pressade plåtbiten. Efter att ha sågat bort allt som störde satt den som gjuten.

Framskärmen lirade utan något som helst tvång med både dörr och tröskelplåt. Tyvärr var jag även tvungen att kapa bort lite av bakskärmen, men allt blir ju bättre med övning, och det måste även gälla den nya jag måste tillverka.
Så nu är det bara att lappa ihop det under tröskeln jag kapat bort...Men denna gången finns det något att utgå ifrån.

Så, nu är det framåt igen...

Höger tröskelplåt

Så var det höger sida. Samtidigt har jag fått hem de pressade tröskelplåtarna. Tanken var att använda dessa som mallar och sen sälja vidare. De som jag handlade för ett par år sedan och svetsade fast saknade den främre delen. Den biten blev hemgjorda men nu när skärmen ska dit är det mer justeringar....
Men jag börjar tänka om?? Vi får se..

Men alla lagren av plåt in till mitten bortkapat är det nästan som det var i början, fast utan rost då....

Efter en hel dags lappande med alla delar och med NOS delarna som mall blev det så här. Men som sagt, ska jag använda de delar jag har eller sälja vidare?? Känns lite tokigt skrota de delar jag redan både handlat och lagt ner många timmar på för att börja om igen. Men samtidigt ska det ju bli bra....

I alla fall, med skärmen och dörren ser det ut som om det skulle gå att få delarna att linjera skapligt.

Dörrspringan finns det lite att jobba med. Mest verkar det som om ovankanten av skärmen rider på dörren. Det gör att dörren inte kan komma så långt fram som behövs. Sen är visst dörrskinnet lite stort på den nedre tredjedelen. Mycket pusslande blir det...

Vänstra sidans tröskellåda klar!

Det blev en kortis i garaget denna helg. Men nu är vänstersidans tröskelbalk ihopsvetsad igen. Även framkanten med fästet för innerskärmen är avkortat.
Jag provade även att montera dörren med gångjärnen för att inte råka på några överraskningar senare. Det kommer bli mer jobb att passa in dörren emot alla kanter men först ska jag göra samma jobb på andra sidan.

Tröskelmodifiering

Operation tröskelmodifiering har börjat ordentligt.
Då skärmen inte ville passa var jag orolig för att hela underkanten på tröskelskinnet var för stort. Men med ett mått från X3 kunde jag konstatera att det ändå inte var helt tokigt.
Men hela knutpunkten mellan A-stolpe och tröskel måste upp ett par millimetrar och jogglingen måste flyttas ett par millimetrar bakåt för att skärmen ska få ytterligare lite utrymme.
 

Efter att ha kapat ner alla ingående delar och svetsat ihop allt utom det sista lagret kunde jag prova.

Och så passade skärmen riktigt skapligt. Men det finns ytterligare justeringar att göra. Man ser att den innersta av tröskelplåten, den släta 1.5mm, sticker fram en centimeter bakom skärmen. Med det måste även fästet för innerskärmen flyttas... och så håller det på.

Var bara tvungen att ta med denna bild.
Med dörr och skärm ser man de eleganta linjerna.