måndag 29 december 2014

Så har äntligen hjulafton kommit!

Efter funderingar med att palla upp med brädlappar. På så sätt saxa mig upp med bilen och då få bort ställningen. Nä! Det kändes inte allt för säkert i ett trångt garage.
Jag ringde efter Mattias som kom med en riktig maskin.. Tack än en gång.
Själv sprang jag runt och dokumenterade...



 Fri från ställningen efter 4 år!
Nästan lika stort som månlandingen!
"Houston, we have touch down."
Lite hög än så länge, och så ser den lite grå ut...
Men nu står den på hjulen igen.
Ställningen hamnar ute i kylan.
Finns intresse? Bud?
Annars blir det råmaterial till något annat
Sen en liten suddig bild på modellbygget som ska visas i sin helhet den 4 januari kl1200. Det sker hos Blästra'n i Värmbolsindustrier  tillsammans med 54st andra modellbyggare. Spänningen är oliderlig.

lördag 27 december 2014

Hjulen kommer allt närmare..

Nu blir det ljusare för var dag som går.. Det kanske inte syns ännu, men visst börjar det kännas? Och nu när allt julstök är överstökat kommer hjulafton allt närmare i garaget..
Axlarna ska på för att bilen för att kunna hanteras hos lackeraren Ja, det börjar bli mer bil än kaross när axlarna kommit på. Jag lackerade rambenen för att kunna montera axlarn men vad jag inte tänkte på är att styrväxeln måste på för att inte hjulen ska peka åt var sitt håll. Den sticker ju upp mer i motorrummet än bara rambenen. Blir till att fundera lite till..


Så här vackert är det med en fräsch framaxel. Nya bussningar på alla ställen. Bara kränghämarstagen kvar att skruva fast.


Och sen kom även bakaxeln är på plats! Nu är det bara att pumpa däcken och lyfta ner bilen från ställningen den hänger på. Den har den haft som stöd sedan maj 2010, snart fyra år i "gipsvagga"...
Men hur ska jag få ner den? Hur många var vi när den lyftes upp? Den borde vara tyngre nu när det finns plåt där det ska vara plåt...
När den lyftes upp var jag ute och det vara vårvärme. Nu är det vinter utanför garagedörrarna..
 Det blir att ringa runt till lite entusiaster tror jag...

måndag 22 december 2014

Hjulförberedelser!

Det lackar mot hjul.
Jag hämtade en burk med "färgen" i helgen. Efter mycket fram och tillbaka är det Alfa Romeos 130 Rosso Alfa som är mest lik Volvos Röd70.

Första delen som får färg på sig är rambenen. Med det kan framvagnen monteras när färgen har härdat klart.
Resten av bilen lämnar jag till proffsen.
Även vid bakvagnen har det gjorts förberedelser. Hela bakaxelkickupen har sprayats med Hagmans Body för att inte stenskott ska göra att det börjar rosta igen.

söndag 14 december 2014

Nu vänder det!

Inte någon stor artikel inte heller en av de snyggaste, men det är den första som återmonteras! Bränsleröret bör vara på plats när bakaxeln ska monteras. Den var lite bångstyrig men med ett bockverktyg och den gamla som mall så kunde jag ta de sista justeringarna på plats. Men den är inte helt klammad, i framkant sitter den med buntband för att kunna maskeras lättare.
Men det har blivit dammigt under... Det får bli en rengöring och sen kanske lite tunt med underredsmassa innan axeln är på plats.

tisdag 9 december 2014

Lackering!

Så var beslutet taget..
Det blir lackering i januari 2015. En stor milsten närmar sig med raketfart.
För att bilen ska passa i lackflödet och vara rangerbar ska axlar och styrning vara på.
Helt plötsligt måste det som är under monteras och hur var det nu, har jag alla delar? Bränslerör måste beställas sen ska jag nog ha allt...
Hepp, det verkar som om min P1800 kommer ner på jorden i julhelgen. Undrar om man kan be Tomten om hjälp?

söndag 7 december 2014

Vad nu då?! Modellbyggartävling.

Ett litet mellanstick så här i jultid! Här står delar av de över 50 personer som ska vara med i Johnnyblästers årliga modellbyggartävling. Resultatet brukar vara med i Wheels varje år och vi hoppas på ett reportage även denna gång.
Här är tävlingsledaren själv precis efter det spännande ögonblicket då modellen som ska byggas blivit uppackad ur lådan. Det gick ett sus genom lokalen då modellen visades. Vad gör man med en sån då? Stock, rod eller flippa ur helt? Nja, för min del blir det att försöka gå efter regeln "keep it simpelt". Fokus måste vara på Volvon, även om det kommer att locka fram minnen från 13års åldern sittandes i pojkrummet med limtuber och färgburkar på hela skrivbordet. Idag tycker jag att det luktar lösningsmedel i hela huset om jag målat lite i garaget....  
En chevelle stationsvagn från 1965 var det. Annan motor och andra hjul är OK att plocka från andra modeller, även kartongen får användas. Den 4 Januari kl 1200 ska den vara klar. Så det är gott om tid..
Min P1800 då... Den är inte glömd även om det är lite tråkigt att slipa och spackla. Denna helg har jag har justerat in bakluckan och filat lite ytterligare på dörrspringorna. I morgon ska jag ta ett stort beslut.. Fortsättning följer...

söndag 30 november 2014

Lite småplock...

Lördagen tillbringades i Västerås på Classicmotors marknad. Tyvärr inga fynd men lite tidningar att bläddra i blev det i alla fall.
Väl hemma blev det lite skruvande i Adventsfirandet..
Både huv och baklucka är monterades med gångjärn för att kunna kolla springor. Högerdörren fick sen smaka på släggan då den var lite skev, den passade bra uppe och nere i framkant men stack in lite i underkant bak när ovankanten var bra. Vad som gav sig vet jag inte men nu ser det bra ut igen. Det är konstigt, förra gången jag höll på med högersidan tyckte jag den var tillräckligt bra. Och nästa gång så duger det inte längre...Kraven höjs hela tiden.
Sen passade jag på att fylla i lite dåliga svetsar i hjulhuskanten, med efterföljande slipning..
Som sagt lite småplock...

torsdag 27 november 2014

Fiat eller Alfa?

Nu har jag fått ytterligare förslag på färg för att komma så nära röd70 som det bara går.
Denna lackerare hade klassiska färgprover med sig och höll emot en polerad del av bakluckan där den gamla färgen finns kvar. I lysrörsbelysning såg det riktigt bra ut, men jag förutsätter att lackkillen kollat hemma också då han haft bakluckan för prov.
Nu blir det en FIAT-färg eller kanske Alfa Romeo då den heter 130/557 Rosso Alfa.
Jag blir riktigt sugen på att köpa en 1K sprayfärg och testa på en provbit för att jämföra med de andra kulörerna... Men samtidigt vet jag inte om det ger något då i alla fall Biltemas Alfa 130 är samma som både Volvo 241 och Fiat 111 enligt deras katalog??

tisdag 18 november 2014

Sidbyte..

Det har varit dåligt med uppdateringar, men hur kul är det att se samma bilder gång efter annan...
Men nu blir det äntligen dags att byta sida igen! Efter att ha spacklat och slipat allt från tak, bakskärm, dörr, huv och front ytterligare en gång. Vilken i ordningen vet jag inte längre... Så blev det dags för ett lager grundfärg.
Nästa steg är att vända på bilen och ta tag i högersidan igen... Men varje varv jag snurrar gör att det blir lite bättre, hoppas jag i alla fall...

fredag 14 november 2014

Besök hos P958-X3

Hela skaran beundrare av Marks senaste framsteg. En viss nördvarning kan vara på sin plats...
Tack för ännu ett trevligt besök.
Och här är bilden alla tog...
Det har gjorts stora framsteg sen senaste besöket. Plåtjobbet börjar ta slut och fokus är på inpassning, inredning och lösdelar enligt Mark.
Och en bild på mäster själv.

Min bil då...
Jo, slipning och spackling pågår, inte mycket att ta kort på.
Diskussioner, googling om färg och lackering pågår även det. Dvs inget nytt att rapportera även om det pågår aktivitet i garaget.

tisdag 4 november 2014

Volvo röd70

Inte för det det dags, men det närmar sig.  Jag har funderat mycket på färg senaste tiden när slipdammet yr som mest. Originalets röd 70 har varit målet hela tiden men jag har inte hittat den någonstans. Visst har jag fått förslag på andra efter att ha låtit mäta med en spectrometer. Mercedes Signalrot 3568 är riktigt snygg. Men även Renault 719 har beskrivits som "exakt" lika av en annan lackerare.
Men så igår.. På Glasurits hemsida finns "color-online". Visst, Volvo och "red" året 1962-64. Va! så kommer receptet upp på Volvo Red colour code 70!?
Nu måste jag bara få tag i en handlare som säljer Glasurit produkter och beställa ett prov. Är det någon som provat och vet något om likheten till originalets nyans?
Se även länken; "http://coloronline.glasurit.com/"

Så fick jag för mig att jämföra MB färgen med Volvos på Glasurit sida... Det är ju exakt samma recept...och det har jag redan sett att det inte borde vara.... :-(

söndag 2 november 2014

Fortsätter spackla och slipa

Även om det varit tyst med uppdateringar på bloggen så har det inte varit helt tyst i garaget, även om det är segt med motivationen...
Huven är numer spacklad och så fortsätter jag att göra om där det inte är helt bra... många ställen blir det, som de sa i Yrrol..
Men till slut borde det vara slätt...

söndag 19 oktober 2014

Dressed up!

Nu klädd i "blingbling"!
Härligt att se "min-P1800" vakna till liv igen efter år av dvala. Men nu är det väl inte riktigt sant, mer yta än innehåll.
Känns bra att få koll på passform på lister och lyktor. Listerna på sidorna fick ett litet ovalhål för att kunna justera i längsled. Lyktorna passar finfint, även om det ska till en liten justering runt  vänstersidan då jag upptäckte att det inte ser lika ut på båda sidorna.
Sen är det inte helt lätt att få grillsargen att passa. Det kräver lite inkännande innan jag gör något.
Även kofångarbalken! jag har pillat med den flera gånger men jag är fortfarande inte helt nöjd.
Men, man börjar ana...

torsdag 16 oktober 2014

Håltagning

Urtagen för kränghämmarskruvarna saknades på min hemmagjorda sandplåt. Efter att mätt ut var de ska vara så funderade jag på hur jag skulle få snygga runda hål. Men kan det vara så...
Visst, håltagaren för diskbänksplåten passade precis!
Efter håltagning var det bara att klippa raka kanter. Och volá! Snygga va!


Jo, de mesta av nedlagda tiden är fortfarande slipa och spackla. Men i kväll spraya jag på ett nytt lager med grundfärg.
Det börjar faktiskt se bra ut. Snart läge att bjuda hem någon lackeringskunnig som kan dra med handen över ytorna och ge feedback. Sen förstås montera lite bling-bling och kolla passformen.

söndag 5 oktober 2014

Vänsterlyktan

Efter att ha varit på utställning och pratat med likasinnade var det dags att prestera något igen.
Vänsterlyktan hade samma sjuka som höger, inte riktigt rund.. Men med samma behandling som den andra så blev det riktigt bra.
Med lite grundfärg så är hela fronten ett steg närmare...
Nu börjar det bli läge för att smycka hela fronten med allt blingbling...

lördag 4 oktober 2014

Första utställningen på motorkulturdagen

Så har jag ställt ut "min_p1800" för första gången, men inte den sista hoppas jag. Jätteinspirerande med att träffa alla intresserade människor. Träffade till och med en av de tidigare ägarna!? med mycket diskussioner om vilka delar som följt med bilen genom åren.
En bild på värdens bil, ett häftigt rod-bygge som snart är startklart, eller hur Blästrarn. Och visst kan man även på denna bild skymta en viss Volvo..
Mycket blandat var det. Allt från modellbilar, pinstripening och tatueringar..
till riktigt högklassiga chopperbyggen. Kolla in ramen på denna! Det ser ut som plastslangar som är upplindade, men det är det inte..,.. lägg märke till bakskärmens avslut..vilket bara är en av alla underbara detaljer..
Naturligtvis var det även fullt med dollargrin..Chevor och Fordar.
Som sagt, en helt underbar blandning av allt motorintresse.
Mycket folk och många olika bilar och ett kanonväder!

torsdag 2 oktober 2014

Motorkulturdag!

I kväll lastades "min_P1800" för transport till Johnnyblästers Motorkulturdag på Valla sandbläster i Värmbol.
På lördag ska den tomma karossen ställas ut tillsammans med andra projekt, färdiga byggen, choppers, Jänkare och sportbilar. Inte att glömma cykelbyggen!
Ta chansen och spana in lite motorkultur!

lördag 27 september 2014

Lite blingbling...



Äntligen var det dags för ett nytt varv med grundfärg. Det är belöningen efter att ha slipat och spacklat tills det smakar blod och damm i halsen.
Denna gång är det bakstammen som får duga för nu.
Sen började jag prova blanklisterna på högersidan. Jag tordes inte använda mina finaste utan jag börjar med de som satt där från början..
Jag fick inte till alla infästningar, såg att jag saknade clips för dörrlisten, de där istället för muttrar... och så hade jag inte UNC 10-24 muttrarna till framskärmslisten. Blir att skaffa..
Men man kan redan ana..

söndag 14 september 2014

Högerlyktan

Kromringen till lyktan på högersidan passade inte riktigt. Hålet eller kanten som ansluter var inte riktigt runt, lite för brett och för lågt.  Efter mycket funderande så blev det ett par snitt ändå..
Efter att ha tryckt ihop skärmen och svetsat ihop ljusringen igen. Ja, då blev det att ta fram tennstavarna och tennspackla lite igen. Det är ju riktigt roligt jämfört med plastvarianten...
Och så provar vi en sista gång med lyktsargen.
Sitter som en smäck!
Tillbaka till bakskärmen och vecket..
Ytterligare timmar lagda på att känna in formerna.
Nu får det duga tills vidare....

söndag 31 augusti 2014

Mera slipjobb...

Egentligen skulle jag kanske ha snurrat bilen ett varv och börjat med vänstersidan, men det blev höger en gång till..
Lite slätare och lite rakare!

Även fronten har fått ett ytterligare varv, dock bara högersidan då det är grejor i vägen.... Trångt garage är bara förnamnet...
Nästa steg är ett omtag på bakstammen innan det är dags att vända på steken..

fredag 29 augusti 2014

Ett långt uppehåll och så bara "Off topic"!

Skärpning! Nu var det alldeles för länge sedan det blev någon uppdatering!
Andra grejor har tyvärr tagit all uppmärksamhet. Bla så la datorn av en dag, bara så där?!
Sån tur var hade jag backup på hela hårddisken så inga av mina P1800 bilder är borta, inte semesterbilderna heller.... Men vilket petande att få tillbaka allt på den nya datorn. För att inte tala om alla program och länkar som ska fiskas upp igen..
Sen blev jag med parallellprojekt, mer om det nedan.


Någon timme har det blivit på karossen trots allt. Konstigt nog ser jag på nästan alla renoverade P1800 att det är en platt yta kl10 runt blinklampan på höger sida, så även på min skärm. Det måste var något i pressverktyget som har gått snett? Efter lite bankande med hammaren blev det gott nog för spackel. Ja, slipningen och spacklandet är inte klart ännu. Många timmar kvar. Men jag kanske kan få lite inspiration till helgen.
Jag måste även visa lite av sidoprojekten. Jag har i många år haft en armeringsjärnsknäckare legat i garaget, men tyvärr bara halva då bottendelen saknats. Men med ett par rörstumpar och två vinkeljärn så fick jag ett anhåll och sen går det att bocka både rundjärn och plattjärn om man vill. Men vad har man det till på en P1800??
Ingenting...
Men till ett annat sidoprojekt!
Jag vill börja med att göra reklam för Johnnybläster´s Motorkulturdag den 4 oktober i Värmbol, Katrineholm.
Tanken är att ställa ut "min-p1800" för första gången i kategorin "Pågående projekt". Men som alla förstår blir det att hyra kärra för att få dit karossen. Jag förutsätter torrt väder...
Se även länken bredvid för att följa hans rod-projekt.
I alla fall, jag lovade att ställa ut en customiserad cykel!? och då måste man ju ha en cykel att customisera. Sagt o gjort! På Ekeby-marknaden fanns det ett lämpligt objekt.
Bara att plocka isär.
Jag kanske gick lite väl hårt fram på slutet...
Kanske fel att visa resultatet innan själva utställningen...
Men visst borde den attrahera de yngre pojkarna?
Glöm inte den 4é oktober!
Så;
Sidoprojekt, check!
Dator igång igen, check!
Nu hoppas jag att det kan bli spackling igen så att det blir dags för färg snart..

fredag 8 augusti 2014

Första varvet klart!

Dörr och bakskärm har varit i fokus ett par dagar.
Men denna gången tänkte jag få till plåtvecket som går över bakskärmen in i dörren. Utmaningen är ju att få det rakt..
Jag började med en tejpremsa för att ha något att sikta på.
Sen dimmade jag på lite svart och tog bort remsan och tänkte slipa emot det svarta.. Men det fungerade så där....
Nästa försök fick jag inte med på bild men det fungerade lite bättre. Och hur gjorde jag då??
Jo, samma tejpremsa en gång till och så bygga med spackel istället. När spacklet härdat tog jag bort remsan och vips hade jag en kant att lägga den undre delen av vecket emot...
Sen efter åtskilliga gånger spackla och slipa, dock med mindre och mindre spackel och slipning så var det dags för grundfärgen.
Med det borde jag vara varvet runt och redo för nästa varv med lite mindre yviga slip- och spacklingsmanövrar.